Desengrase y descarticulación de piezas mecanizadas y torneadas

La tecnología Qarboon es la mejor alternativa a los procesos tradicionales peligrosos para las personas y el medio ambiente para desengrasar piezas producidas por mecanizado, decoletaje y fabricación aditiva.

Descontamine, desengrase y elimine la reticulación de sus piezas mecanizadas y torneadas, ya sean de metal o de plástico, con un único proceso respetuoso con el medio ambiente.

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En seco y sin agua

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Compatible con todos los metales

Icon Electricité

Bajo consumo eléctrico

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Compatible con piezas complejas

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Garantie sans résidus de solvant de nettoyage pour une meilleure tension de surface

Le procédé de nettoyage au CO2 supercritique de Dense Fluid Degreasing remplace les traitements traditionnels à base de solvants organiques, les solvants à base hydrocarbures ou alcool modifié A3 et les procédés lessiviels en assurant l’absence totale de résidus de solvant.

Contrairement aux autres procédés de nettoyage, la nature gazeuse du CO2 à pression atmosphérique permet de garantir l’absence de toutes traces sur les pièces nettoyées.

Avoir recours à du dioxyde de carbone pour dégraisser des pièces usinées permet également de supprimer tout risque de rétention de solvant à l’intérieur des pièces complexes.

Avec ce procédé, aucune étape de séchage n’est nécessaire, une fois le cycle de dégraissage terminé, les pièces sont à température ambiante et prêtes à l’emploi.

Limpieza de piezas complejas con un objetivo ultralimpio

El CO2 supercrítico penetra en todos los agujeros ciegos y cavidades de una pieza compleja para desengrasar tanto el interior como el exterior de la pieza.

Ofrece una calidad de limpieza que alcanza un nivel de ultralimpieza.

Es tan adecuado para la limpieza de dispositivos médicos difíciles de limpiar mediante procesos tradicionales, como agujas de inyección o de sutura, como para piezas mecanizadas destinadas a la industria automovilística o aeroespacial, como válvulas y cilindros hidráulicos.

El ultrasonido y la agitación garantizan un desentrecruzamiento perfecto tanto en el interior como en el exterior de las piezas.

- Trabaja a baja temperatura
- No requiere secado
- Sin riesgo de corrosión del material

El CO2 supercrítico es adecuado para todo tipo de piezas mecánicas y de polímeros

Image bloc de laiton dégrraissage

El CO2 es compatible con todo tipo de materiales, incluido el aluminio y la mayoría de los polímeros.
Su neutralidad con respecto a los materiales significa que no los oxida ni los ataca durante la limpieza, el desengrase o la descarticulación.

Adecuado para todo tipo de piezas, incluso aquellas especialmente difíciles de limpiar, como piezas complejas con agujeros ciegos o tubos.

La calidad de la limpieza cumple las normas definidas en ISO 15001, ISO 13485, etc.

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Optar por mejorar la calidad y la estabilidad

Adopte una solución eficaz para desengrasar y descruzar sus piezas mecanizadas.

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Desparafinado de piezas producidas por fabricación aditiva mediante CO2 supercrítico    

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Una vez fabricadas las piezas, ya sea con polvo metálico o con polvo polimérico, es obligatoria una operación de limpieza o "desempolvado".

Enel caso de la fabricación aditiva de piezas metálicas, la primera etapa del proceso de limpieza de la pieza consistirá en dejar caer por gravedad la mayor parte del polvo que no se haya fundido.

El dióxido de carbono desempeña un papel decisivo en la segunda etapa del proceso de desempolvado. Podrá penetrar en todas las cavidades y partes de la pieza para extraer y arrastrar las partículas metálicas que no se fundieron durante la fabricación.
Gracias a las propiedades del CO2 supercrítico, no hay posibilidad de retención de dióxido de carbono ni de trazas residuales.

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La gama de máquinas para desengrasar/desparticular piezas

Nuestras máquinas están diseñadas y construidas para responder a las necesidades industriales. Esto significa que nuestros equipos están optimizados en términos de :

1- Carga ergonómica:
Nuestras cámaras de limpieza son horizontales para facilitar la carga y descarga de cargas pesadas.

2- Altos índices de producción:
Nuestras máquinas están dimensionadas para adaptarse a sus ritmos de producción y no al revés.

3- Disponibilidad de producción:
Nuestras máquinas requieren poco mantenimiento (unas pocas horas al mes como máximo) y no cabe esperar paradas recurrentes de la máquina para, por ejemplo, cambiar el aceite.

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¿Alguna pregunta?
¡Nuestras respuestas!
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¿Cómo funciona la reticulación con CO2 supercrítico?
En el caso de las piezas mecánicas, resultantes de operaciones de decoletaje y mecanizado, las partículas que quedan adheridas a la superficie de las piezas se deben a los aceites residuales de corte o mecanizado.
Las piezas mecánicas suelen embalarse en cestas para facilitar su manipulación. Las piezas pueden colocarse a granel o colocarse y sujetarse en función de su grado de fragilidad.

Una vez en el autoclave, las cestas de piezas se someten a una primera fase de desengrase. Esta primera etapa elimina las partículas adheridas a ellas y, por gravedad, caen al fondo del autoclave.
A esta acción desengrasante se unen la rotación completa u oscilación de las cestas y los ultrasonidos. Este último tiene el efecto de poner en movimiento las partículas, incluidas las atrapadas en las cavidades y orificios de las piezas, de modo que, con el movimiento, son evacuadas y caen al fondo del autoclave.

El CO2 supercrítico no tiene una gran capacidad de arrastre, pero dependiendo de la densidad de las partículas extraídas, éstas pueden ser arrastradas hasta el filtro a la salida del autoclave. Por lo tanto, es importante adaptar el tamaño del filtro al tamaño de las partículas.
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¿Qué ocurre con los materiales extraídos tras el desengrasado con CO2 supercrítico?
El CO2 que se utiliza en nuestras máquinas de desengrasado y desentrecruzado con CO2 supercrítico es originalmente un residuo fatal generado en muchos procesos industriales. Este CO2 es capturado, purificado y reciclado por fabricantes de gas como Air Liquide, Messer, Linde Gaz, etc.

Durante un ciclo de desengrase - desparticulación de piezas mecánicas, éstas entran en contacto con CO2 supercrítico.
A la salida del autoclave, el CO2 supercrítico, cargado de contaminantes, pasa por una primera etapa de filtración para bloquear las micropartículas transportadas por el flujo de CO2 supercrítico, antes de pasar a una etapa de separación.En esta etapa, que consiste en una primera fase de despresurización rápida, el CO2 pasa a estado gaseoso y ya no es capaz de solubilizar los contaminantes.
El CO2 en estado gaseoso se licua y se almacena en el depósito interno de la máquina, listo para volver a circular.
Los contaminantes se recogen a la salida de un separador por gravedad o ciclón. Los materiales extraídos son químicamente puros , sin trazas residuales de disolventes.
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¿Puede reutilizarse el CO2 supercrítico para ciclos posteriores?
Los materiales extraídos y el CO2 supercrítico se separan a medida que la presión del CO2 supercrítico desciende a través de una válvula de expansión. Una vez rota la presión, el CO2 supercrítico se vuelve gaseoso y ya no es capaz de solubilizar nada. En este caso, los contaminantes pasan por un separador de gravedad y pueden recogerse.
El CO2 supercrítico, completamente libre de materia solubilizada, se recupera, se licua y se almacena en el depósito interno de la máquina hasta que pueda volver a circular o hasta el siguiente ciclo.
Al final del ciclo de limpieza, casi el 90% del CO2 utilizado se recoge, licua y almacena.
Al optimizar el consumo de CO2, la tecnología de CO2 supercrítico ofrece unos costes de explotación un 50% inferiores a los de los procesos convencionales utilizados en la industria mecánica.
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¿Qué contaminantes son compatibles con el CO2 supercrítico?
La tecnología de desengrase y descruzamiento con CO2 supercrítico es compatible con la mayoría de los contaminantes habituales en la industria mecánica. El CO2 supercrítico es compatible con la mayoría de los aceites de corte y mecanizado, ya sean enteros o solubles, aceites de silicona, determinadas resinas de tipo Epoxy, etc.
‍Comoel CO2 supercrítico es una tecnología compleja, es importante realizar pruebas de validación de solubilidad de los contaminantes a extraer para confirmar su compatibilidad química con el dióxido de carbono supercrítico.

En función del tipo de contaminante, se adaptan los parámetros de presión o temperatura.
Además, para responder a la pluralidad de contaminantes, en una máquina de desengrase por fluidos densos se puede almacenar un número prácticamente infinito de recetas para satisfacer todas las necesidades.
Algunos contaminantes muy específicos pueden requerir el uso de un co-disolvente como el peróxido de hidrógeno o el etanol.

No busque más. Ha encontrado el mejor equipo de CO2 supercrítico del mundo.

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